2017-2022年中國鐵路機(jī)車行業(yè)前景調(diào)研與發(fā)展?fàn)顩r分析報(bào)告
文章來源：博納國際咨詢
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【內(nèi)容介紹】
本報(bào)告依據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。本報(bào)告是全面了解行業(yè)以及對本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。PS：本報(bào)告將保持時(shí)實(shí)更新，為企業(yè)提供最新資訊，使企業(yè)能及時(shí)把握局勢的發(fā)展，及時(shí)調(diào)整應(yīng)對策略。
【最新目錄】
第一章 鐵路機(jī)車相關(guān)概述
1.1 鐵路機(jī)車定義及分類
1.1.1 鐵路機(jī)車的定義
1.1.2 鐵路機(jī)車的分類
1.1.3 鐵路機(jī)車的構(gòu)造特點(diǎn)
1.2 不同類型鐵路機(jī)車簡介
1.2.1 蒸汽機(jī)車
1.2.2 內(nèi)燃機(jī)車
1.2.3 電力機(jī)車
1.2.4 動車組
第二章 2016年鐵路機(jī)車發(fā)展環(huán)境分析
2.1 2010-2016年中國鐵路建設(shè)概況
2.2 2010-2016年鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展概述
2.3 2010-2016年鐵路設(shè)備業(yè)發(fā)展分析
2.4 鐵路行業(yè)發(fā)展前景分析
2.4.1 我國鐵路投資計(jì)劃
2.4.2 我國鐵路行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
2.4.3 擴(kuò)大內(nèi)需政策下鐵路基建和機(jī)車受益最大
2.4.4 中國鐵路設(shè)備未來需求狀況分析
第三章 2016年世界鐵路機(jī)車行業(yè)分析
3.1 2016年世界鐵路機(jī)車發(fā)展概況
3.1.1 世界鐵路機(jī)車發(fā)展歷程
3.1.2 世界鐵路機(jī)車車輛進(jìn)入高速發(fā)展軌道
3.1.3 國際機(jī)車車輛制造業(yè)的供求與制造商分析
3.1.4 國際機(jī)車車輛制造業(yè)的發(fā)展趨勢
3.1.5 國外鐵路機(jī)車制造商面臨中國企業(yè)挑戰(zhàn)
3.2 2016年世界主要國家鐵路機(jī)車發(fā)展分析
3.2.1 美國加強(qiáng)混合動力機(jī)車開發(fā)以應(yīng)對節(jié) 能減排
3.2.2 俄羅斯燃?xì)鉁u輪機(jī)車投入運(yùn)行
3.2.3 哈薩克斯坦與美國公司達(dá)成機(jī)車生產(chǎn)協(xié)議
3.2.4 哈薩克斯坦機(jī)車市場發(fā)展空間廣闊
第四章 2016年中國鐵路機(jī)車行業(yè)分析
4.1 中國鐵路機(jī)車產(chǎn)業(yè)概述
4.1.1 中國鐵路機(jī)車發(fā)展進(jìn)程
4.1.2 中國機(jī)車車輛行業(yè)成就巨大
4.1.3 我國形成新的機(jī)車車輛產(chǎn)業(yè)群
4.1.4 歷年全國鐵路機(jī)車擁有量統(tǒng)計(jì)
4.2 2010-2016年中國鐵路機(jī)車行業(yè)分析
4.3 2011-2016年全國及主要省份鐵路機(jī)車產(chǎn)量分析
4.4 2016年鐵路機(jī)車車輛制造業(yè)國際競爭力分析
4.5 2016年鐵路機(jī)車車輛市場營銷分析
4.7 2017-2022年中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)預(yù)測分析
第五章 中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)財(cái)務(wù)狀況
5.1 中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
5.1.1 2009-2016年鐵路機(jī)車車輛及動車組制造業(yè)銷售規(guī)模
5.1.2 2009-2016年鐵路機(jī)車車輛及動車組制造業(yè)利潤規(guī)模
5.1.3 2009-2016年鐵路機(jī)車車輛及動車組制造業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5.2 中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)盈利能力指標(biāo)分析
5.2.1 2009-2016年鐵路機(jī)車車輛及動車組制造業(yè)虧損面
5.2.2 2009-2016年鐵路機(jī)車車輛及動車組制造業(yè)銷售毛利率
5.2.3 2009-2016年鐵路機(jī)車車輛及動車組制造業(yè)成本費(fèi)用利潤率
5.2.4 2009-2016年鐵路機(jī)車車輛及動車組制造業(yè)銷售利潤率
5.3 中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)營運(yùn)能力指標(biāo)分析
5.3.1 2009-2016年鐵路機(jī)車車輛及動車組制造業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率
5.3.2 2009-2016年鐵路機(jī)車車輛及動車組制造業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
5.3.3 2009-2016年鐵路機(jī)車車輛及動車組制造業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
5.4 中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)償債能力指標(biāo)分析
5.4.1 2009-2016年鐵路機(jī)車車輛及動車組制造業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率
5.4.2 2010-2016年鐵路機(jī)車車輛及動車組制造業(yè)利息保障倍數(shù)
第六章 2016年鐵路機(jī)車細(xì)分行業(yè)分析
6.1 蒸汽機(jī)車
6.2 內(nèi)燃機(jī)車
6.3 電力機(jī)車
6.4 動車組
第七章 山東省
7.1 山東省在行業(yè)中的規(guī)模及地位變化
7.2 2008-2016年山東省鐵路機(jī)車行業(yè)整體運(yùn)營狀況
7.3 2008-2016年山東省鐵路機(jī)車行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析
7.4 山東省鐵路機(jī)車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)對比分析
第八章 湖南省
8.1 湖南省在行業(yè)中的規(guī)模及地位變化
8.2 2008-2016年湖南省鐵路機(jī)車行業(yè)整體運(yùn)營狀況
8.3 2008-2016年湖南省鐵路機(jī)車行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析
8.4 湖南省鐵路機(jī)車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)對比分析
第九章 江蘇省
9.1 江蘇省在行業(yè)中的規(guī)模及地位變化
9.2 2008-2016年江蘇省鐵路機(jī)車行業(yè)整體運(yùn)營狀況
9.3 2008-2016年江蘇省鐵路機(jī)車行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析
9.4 江蘇省鐵路機(jī)車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)對比分析
第十章 遼寧省
10.1 遼寧省在行業(yè)中的規(guī)模及地位變化
10.2 2008-2016年遼寧省鐵路機(jī)車行業(yè)整體運(yùn)營狀況
10.3 2008-2016年遼寧省鐵路機(jī)車行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析
10.4 遼寧省鐵路機(jī)車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)對比分析
第十一章 吉林省
11.1 吉林省在行業(yè)中的規(guī)模及地位變化
11.2 2008-2016年吉林省鐵路機(jī)車行業(yè)整體運(yùn)營狀況
11.3 2008-2016年吉林省鐵路機(jī)車行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析
11.4 吉林省鐵路機(jī)車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)對比分析
第十二章 2016年鐵路機(jī)車技術(shù)發(fā)展分析
12.1 2016年鐵路機(jī)車技術(shù)發(fā)展近況
12.1.1 中國鐵路機(jī)車技術(shù)現(xiàn)代化取得重大成果
12.1.2 中國鐵路機(jī)車制造技術(shù)開始輸往國外
12.1.3 我國機(jī)車制動機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍
12.2 鐵路機(jī)車車輛現(xiàn)代化的關(guān)鍵技術(shù)
12.2.1 交流傳動技術(shù)
12.2.2 復(fù)合制動技術(shù)
12.2.3 高性能轉(zhuǎn)向架技術(shù)
12.2.4 輕量化技術(shù)
12.2.5 外型的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)技術(shù)
12.2.6 列車控制、監(jiān)測和診斷技術(shù)
12.2.7 車間密接式連接技術(shù)
12.2.8 車廂密封減噪及集便排污技術(shù)
12.2.9 傾擺式車體技術(shù)
12.2.10 受電弓技術(shù)
12.3 鐵路機(jī)車牽引力分析
12.3.1 機(jī)車牽引力簡述
12.3.2 中國機(jī)車牽引力的狀況
12.3.3 影響中國機(jī)車牽引力的主要因素
12.3.4 挖掘機(jī)車牽引力的有效途徑
12.4 中國機(jī)車車輛技術(shù)創(chuàng)新模式分析
12.4.1 機(jī)車車輛自主創(chuàng)新的定義與發(fā)展背景
12.4.2 我國機(jī)車車輛技術(shù)創(chuàng)新模型綜述
12.4.3 我國機(jī)車車輛業(yè)技術(shù)創(chuàng)新組織模式的特點(diǎn)
12.4.4 我國機(jī)車車輛業(yè)自主創(chuàng)新過程模型及創(chuàng)新平臺體系的構(gòu)建
12.4.5 中國機(jī)車車輛業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展的政策建議
第十三章 2016年鐵路機(jī)車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
13.1 中國南車股份有限公司
13.1.1 公司簡介
13.1.2 2016年中國南車經(jīng)營狀況分析
13.1.3 2016年中國南車經(jīng)營狀況分析
13.1.4 2016年中國南車經(jīng)營狀況分析
13.2 南車四方機(jī)車車輛股份有限公司
13.2.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.2.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.2.3 公司償債能力分析
13.2.4 公司營運(yùn)能力分析
13.2.5 公司獲利能力分析
13.2.6 公司成長能力分析
13.3 南車株洲電力機(jī)車有限公司
13.3.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.3.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.3.3 公司償債能力分析
13.3.4 公司營運(yùn)能力分析
13.3.5 公司獲利能力分析
13.3.6 公司成長能力分析
13.4 長春軌道客車股份有限公司
13.4.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.4.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.4.3 公司償債能力分析
13.4.4 公司營運(yùn)能力分析
13.4.5 公司獲利能力分析
13.4.6 公司成長能力分析
13.5 齊齊哈爾市軌道交通裝備有限責(zé)任公司
13.5.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.5.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.5.3 公司償債能力分析
13.5.4 公司營運(yùn)能力分析
13.5.5 公司獲利能力分析
13.5.6 公司成長能力分析
13.6 中國北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司
13.6.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.6.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.6.3 公司償債能力分析
13.6.4 公司營運(yùn)能力分析
13.6.5 公司獲利能力分析
13.6.6 公司成長能力分析
13.7 南車長江車輛有限公司
13.7.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.7.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.7.3 公司償債能力分析
13.7.4 公司營運(yùn)能力分析
13.7.5 公司獲利能力分析
13.7.6 公司成長能力分析
13.8 南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司
13.8.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.8.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.8.3 公司償債能力分析
13.8.4 公司營運(yùn)能力分析
13.8.5 公司獲利能力分析
13.8.6 公司成長能力分析
13.9 南車長江車輛有限公司株洲分公司
13.9.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.9.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.9.3 公司償債能力分析
13.9.4 公司營運(yùn)能力分析
13.9.5 公司獲利能力分析
13.9.6 公司成長能力分析
13.10 中國北車集團(tuán)大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司
13.10.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.10.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.10.3 公司償債能力分析
13.10.4 公司營運(yùn)能力分析
13.10.5 公司獲利能力分析
13.10.6 公司成長能力分析
13.11 中國北車集團(tuán)西安車輛廠
13.11.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.11.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.11.3 公司償債能力分析
13.11.4 公司營運(yùn)能力分析
13.11.5 公司獲利能力分析
13.11.6 公司成長能力分析
13.12 南車眉山車輛有限公司
13.12.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.12.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.12.3 公司償債能力分析
13.12.4 公司營運(yùn)能力分析
13.12.5 公司獲利能力分析
13.12.6 公司成長能力分析
13.13 青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司
13.13.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.13.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.13.3 公司償債能力分析
13.13.4 公司營運(yùn)能力分析
13.13.5 公司獲利能力分析
13.13.6 公司成長能力分析
13.14 南車戚墅堰機(jī)車有限公司
13.14.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.14.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.14.3 公司償債能力分析
13.14.4 公司營運(yùn)能力分析
13.14.5 公司獲利能力分析
13.14.6 公司成長能力分析
13.15 南車資陽機(jī)車有限公司
13.15.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.15.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.15.3 公司償債能力分析
13.15.4 公司營運(yùn)能力分析
13.15.5 公司獲利能力分析
13.15.6 公司成長能力分析
13.16 濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司
13.16.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.16.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.16.3 公司償債能力分析
13.16.4 公司營運(yùn)能力分析
13.16.5 公司獲利能力分析
13.16.6 公司成長能力分析
13.17 南車二七車輛有限公司
13.17.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.17.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.17.3 公司償債能力分析
13.17.4 公司營運(yùn)能力分析
13.17.5 公司獲利能力分析
13.17.6 公司成長能力分析
13.18 包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司
13.113.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.113.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.113.3 公司償債能力分析
13.113.4 公司營運(yùn)能力分析
13.113.5 公司獲利能力分析
13.113.6 公司成長能力分析
13.19 重慶長征重工有限責(zé)任公司
13.19.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.19.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.19.3 公司償債能力分析
13.19.4 公司營運(yùn)能力分析
13.19.5 公司獲利能力分析
13.19.6 公司成長能力分析
13.20 唐山軌道客車有限責(zé)任公司
13.20.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.20.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.20.3 公司償債能力分析
13.20.4 公司營運(yùn)能力分析
13.20.5 公司獲利能力分析
13.20.6 公司成長能力分析
13.21 北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司
13.21.1 2008-2016年公司發(fā)展?fàn)顩r分析
13.21.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.21.3 公司償債能力分析
13.21.4 公司營運(yùn)能力分析
13.21.5 公司獲利能力分析
圖表目錄：
圖表：國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長速度
圖表：全國糧食產(chǎn)量及其增速
圖表：規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）（%）
圖表：社會消費(fèi)品零售總額增速（月度同比）（%）
圖表：進(jìn)出口總額（億美元）
圖表：廣義貨幣（m2）增長速度（%）
圖表：居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲情況
圖表：工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比上漲情況（%）
圖表：城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實(shí)際增長速度（%）
圖表：農(nóng)村居民人均收入實(shí)際增長速度
圖表：人口及其自然增長率變化情況
圖表：2016年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速（%）
圖表：2016年房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增速（%）
圖表：2016年中國gdp增長預(yù)測
