2017-2022年中國公務(wù)航空市場競爭調(diào)研與發(fā)展?fàn)顩r分析報(bào)告
文章來源：博納國際咨詢
- [報(bào)告ID]
- [報(bào)告頁數(shù)]
- [關(guān)鍵詞]
- [報(bào)告字?jǐn)?shù)]
- [報(bào)告名稱]2017-2022年中國公務(wù)航空市場競爭調(diào)研與發(fā)展?fàn)顩r分析報(bào)告
- [圖表數(shù)]
- [支付方式] e-mali電子版或特快專遞
- [完成日期]2017年10月
- [報(bào)告價(jià)格][紙質(zhì)版]: 7500元 [電子版]:7800元 [紙質(zhì)+電子]:8000元
- [傳真訂購]
- [電話訂購]
【內(nèi)容介紹】
本報(bào)告依據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個角度進(jìn)行研究分析。本報(bào)告是全面了解行業(yè)以及對本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。PS：本報(bào)告將保持時(shí)實(shí)更新，為企業(yè)提供最新資訊，使企業(yè)能及時(shí)把握局勢的發(fā)展，及時(shí)調(diào)整應(yīng)對策略。
【最新目錄】
第一部分 公務(wù)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境
第一章 2014-2016年公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)及通用航空概述 1
第一節(jié) 2014-2016年公務(wù)機(jī)簡述 1
一、公務(wù)機(jī)定義 1
二、公務(wù)機(jī)特點(diǎn) 4
三、產(chǎn)業(yè)范圍界定 5
第二節(jié) 2014-2016年通用航空界定 6
一、通用航空界定 6
二、通用航空范圍 9
第三節(jié) 2014-2016年通用航空產(chǎn)業(yè) 10
一、通用航空產(chǎn)業(yè)鏈 10
二、通用航空運(yùn)營 14
三、通用航空制造 15
四、機(jī)場基地運(yùn)營 15
第二章 2014-2016年公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景分析 24
第一節(jié) 2014-2016年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行環(huán)境 24
一、2014-2016年經(jīng)濟(jì)運(yùn)營 24
二、2017-2022年經(jīng)濟(jì)前景 46
第二節(jié) 2014-2016年財(cái)富100強(qiáng) 50
一、全球財(cái)富百強(qiáng) 50
二、世界500強(qiáng)中國公司 66
第三節(jié) 2014-2016年富豪分布 70
一、2014-2016年中國億萬富豪調(diào)查 70
二、2014-2016年胡潤財(cái)富報(bào)告分析 147
第三章 2014-2016年中國通用航空運(yùn)營市場 150
第一節(jié) 運(yùn)營企業(yè)及業(yè)務(wù)類別 150
一、通用航空企業(yè)數(shù)量 150
二、通用航空主要企業(yè) 151
三、通用航空業(yè)務(wù)類別 158
第二節(jié) 通用航空運(yùn)營市場規(guī)模 160
一、2014-2016年通用航空機(jī)場和飛機(jī)數(shù)量 160
二、2014-2016年通用航空市場規(guī)模分析 161
三、2014-2016年通用航空市場業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) 162
第三節(jié) 通航法規(guī)體系分析 162
一、大陸法律 162
二、行政法規(guī) 162
三、民航規(guī)章 163
第四節(jié) 行業(yè)政策及影響分析 165
一、中國通用航空的政策分析 165
1、市場準(zhǔn)入管理 165
2、營運(yùn)資質(zhì)管理 166
3、營運(yùn)管理 166
4、空中管制 175
二、通用航空政策的走向分析 176
三、民用航空“十三五”規(guī)劃通航內(nèi)容 177
第二部分 公務(wù)航空行業(yè)全景數(shù)據(jù)調(diào)研
第四章 2014-2016年中國公務(wù)機(jī)市場分析 182
第一節(jié) 2014-2016年公務(wù)機(jī)現(xiàn)狀 182
一、2014-2016年公務(wù)機(jī)數(shù)量 182
二、2017-2022年前景預(yù)測 182
第二節(jié) 2014-2016年公務(wù)機(jī)運(yùn)營 185
一、2014-2016年公務(wù)機(jī)運(yùn)營規(guī)模 185
二、2014-2016年運(yùn)營競爭格局 188
三、2014-2016年公務(wù)機(jī)運(yùn)營攻略 191
第五章 2014-2016年公務(wù)機(jī)制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析 198
第一節(jié) 2014-2016年全球公務(wù)機(jī)制造 198
一、2014-2016年全球公務(wù)機(jī)產(chǎn)量 198
二、2014-2016年美國公務(wù)機(jī)產(chǎn)量 198
第二節(jié) 2014-2016年市場競爭格局 201
一、2014-2016年市場競爭簡述 201
二、2015年公務(wù)機(jī)企業(yè)競爭格局 209
三、2016年公務(wù)機(jī)企業(yè)競爭格局 212
第三部分 公務(wù)機(jī)行業(yè)競爭格局
第六章 2014-2016年全球領(lǐng)先公務(wù)機(jī)企業(yè)分析 217
第一節(jié) 空中客車 217
一、企業(yè)概況 217
二、機(jī)型分析 217
三、公務(wù)機(jī)分析 220
第二節(jié) 波音 223
一、企業(yè)概況 223
二、機(jī)型分析 224
三、公務(wù)機(jī)分析 227
第三節(jié) 龐巴迪 227
一、企業(yè)概況 227
二、機(jī)型分析 228
三、公務(wù)機(jī)分析 244
第四節(jié) 巴西航空 245
一、企業(yè)概況 245
二、機(jī)型分析 245
三、公務(wù)機(jī)分析 251
第五節(jié) 賽斯納 252
一、企業(yè)概況 252
二、機(jī)型分析 252
三、公務(wù)機(jī)分析 254
第六節(jié) 達(dá)索 255
一、企業(yè)概況 255
二、機(jī)型分析 255
三、公務(wù)機(jī)分析 263
第七節(jié) 日蝕飛機(jī) 263
一、企業(yè)概況 263
二、機(jī)型分析 263
三、公務(wù)機(jī)分析 263
第八節(jié) 灣流 263
一、企業(yè)概況 263
二、機(jī)型分析 264
三、公務(wù)機(jī)分析 266
第九節(jié) 豪客比奇 266
一、企業(yè)概況 266
二、機(jī)型分析 267
三、公務(wù)機(jī)分析 268
第七章 2014-2016年國內(nèi)公務(wù)機(jī)運(yùn)營企業(yè) 270
第一節(jié) 北京首都航空(金鹿航空) 270
一、企業(yè)概況 270
二、業(yè)務(wù)規(guī)模 270
三、2014-2016年運(yùn)營現(xiàn)狀 272
第二節(jié) 國航公務(wù)機(jī)公司 276
一、企業(yè)概況 276
二、業(yè)務(wù)規(guī)模 277
三、2014-2016年運(yùn)營現(xiàn)狀 277
第三節(jié) 亞聯(lián)公務(wù)機(jī)有限公司 281
一、企業(yè)概況 281
二、業(yè)務(wù)規(guī)模 281
三、2014-2016年運(yùn)營現(xiàn)狀 282
第四節(jié) 美瑞公務(wù)機(jī) 282
一、企業(yè)概況 282
二、業(yè)務(wù)規(guī)模 282
三、2014-2016年運(yùn)營現(xiàn)狀 283
第五節(jié) 東方公務(wù)航空 283
一、企業(yè)概況 283
二、業(yè)務(wù)規(guī)模 283
三、2014-2016年運(yùn)營現(xiàn)狀 284
第六節(jié) 中信海直 288
一、企業(yè)概況 288
二、業(yè)務(wù)規(guī)模 289
三、2014-2016年運(yùn)營現(xiàn)狀 289
第七節(jié) 退出市場企業(yè) 294
一、山東航空彩虹公務(wù)機(jī) 294
二、上航公務(wù)機(jī) 296
第四部分 公務(wù)機(jī)行業(yè)發(fā)展前景及市場預(yù)測
第八章 2017-2022年公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景 299
第一節(jié) 2014-2016年影響公務(wù)機(jī)市場發(fā)展因素 299
一、公務(wù)航空的利潤 299
二、吸引中國買家的因素 299
三、公務(wù)機(jī)的優(yōu)勢 300
四、投資公務(wù)機(jī)的案例 301
第二節(jié) 2017-2022年通用航空市場預(yù)測 305
一、市場需求量分析 305
二、公務(wù)機(jī)市場缺陷分析 308
第三節(jié) 2017-2022年行業(yè)投資機(jī)會分析 309
一、公務(wù)機(jī)是企業(yè)發(fā)展的方向 309
二、高端公務(wù)機(jī)高速發(fā)展 310
三、公務(wù)航空產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展 311
四、如何進(jìn)入公務(wù)機(jī)行業(yè) 312
1、托管運(yùn)營 312
2、產(chǎn)權(quán)共享 313
圖表目錄：
圖表：公務(wù)機(jī)的分類（1）2
圖表：公務(wù)機(jī)的分類（2）2
圖表：公務(wù)機(jī)的分類（3）3
圖表：公務(wù)機(jī)的分類（4）3
圖表：2016年中國主要通用飛機(jī)機(jī)型、特點(diǎn) 13
圖表：2008年世界通用航空器分布 14
圖表：2014-2016年民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量 25
圖表：2014-2016年民航旅客運(yùn)輸量 26
圖表：2014-2016年民航貨郵運(yùn)輸量 26
圖表：2014-2016年民航運(yùn)輸機(jī)場旅客吞吐量 27
圖表：2016年機(jī)場旅客吞吐量按地區(qū)分布 27
圖表：2014-2016年民航運(yùn)輸機(jī)場貨郵吞吐量 28
圖表：2016年機(jī)場貨郵吞吐量按地區(qū)分布 28
圖表：2014-2016年民航運(yùn)輸機(jī)場起降架次 29
圖表：2016年旅客吞吐量100萬人次以上的機(jī)場數(shù)量 29
圖表：2016年貨郵吞吐量萬噸以上的機(jī)場數(shù)量 29
圖表：2016年各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量 30
圖表：2016年我國定期航班條數(shù)及里程 31
圖表：2016年各航空（集團(tuán)）公司運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量比重 32
圖表：2016年正班客座率和正班載運(yùn)率 33
圖表：2016年航班不正常原因分類統(tǒng)計(jì) 35
圖表：2014-2016年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額 36
圖表：2016年航空業(yè)生產(chǎn)指標(biāo)分區(qū)域?qū)Ρ?/span> 39
圖表：2014-2016年全球航空經(jīng)營結(jié)果 39
圖表：2016年深圳航空生產(chǎn)數(shù)據(jù) 40
圖表：2016年航空機(jī)場板塊市場走勢 42
